Завестись в морозы

Андрей 619, у меня заводится до -25 -26, потом если не прогревать то аккумулятор замерзает(стоит годовалый Rocket 58 Ah, но полное говно в мороз, тк. замерзает электролит). В принципе, когда аккумулятор домой заносил(так в прошлую зиму делал), то и в -30 заводил.
Обычно на этой хонде свечи в мороз заливает. Поэтому: если хоть раз не завел, то выкручивай свечи и суши их, газ нажимать не надо - это не поможет, только горшки бензом зальёшь(такой системы как на некоторых других марках, что если педаль в пол нажимаешь, то насос отключается и идет продувка на Лого нет). Я завожу так: попытки делаю очень короткие(буквально несколько оборотов двигла ~1 сек), между попытками интервал секунд 30.Со второй попытки обычно заводится.
Почему плохо крутит - причина слабый безредукторный стартер + надо крутить АКПП где густая ATF Z1.

Я в первый год владения заливал полусинтетику Eneos, в -25 еле-еле заводил. В -27 вообще не вариант))). А в этом году в -15 застыло почему то. Залил Honda 5w30, как и хотел изначально. Масло отличное кстати. По моим субъективным ощущениям. Движок мягче и тише работает и тащит по лучше. Недавно в -31 завёл для эксперимента. С сигналки отказалась заводится, а вот с ключа завёл. Раза с третьего. Машина часов восемь на улице стояла. Аккумулятор правда говно. Пять раз крутанёт и дохнет, но у меня на всякий случай запасной есть, от газели. А этот я заряжаю переодически. Домой, когда сильно холодно, уношу. А так в основном с сигналки завожу. Со второго, третьего раза заводится. Завожу примерно как Wipe. Тока первый раз кручу по-дольше. Секунды 2-3. Когда сильный мороз - опять же сигналки прогреваю каждые 3-4 часа. Когда в -31 заводил, потом дверь закрывал раз десять... С десятой попытки захлопнул. Думал стёкла на фиг повылетают. У соседнего подъезда девушка стояла, дак она с такоим неприкрытым удивлением наблюдала, как я дверьми в иномарке херачу, как в шестёрке какой-нибудь :-).

Всем привет.Подскажите мож кто знает.Есть ли смысл отогревать в морозы датчик ДМРВ (расход воздуха).Фитоводы говорят что помогает .Греют феном и вроде как в -30 заводится легко.

Всем привет!
У нас тоже грянули морозы - до -27. Столкнулась с проблемой незаведения. Грешили на аккумулятор, купили новый. Один день завелась (когда температура упала), а в очередные морозы опять нет. Как только пробуешь завести, стартер работает, свечи закидывает. Меняли свечи, сушили и прогревали их, подзаряжали аккумулятор, заносили его в тепло. Вычитали здесь систему зимнего заведения.
Уже и свечи прочистилии и прогрели, аккумулятор два часа заряжали, в тепле держали.
Нет, все равно не заводится. Подскажите, что это может быть.

Пофиг на заправки. Лейте 92, никаких 95х, 98х.
Основная ошибка заводильщиков в том что после множества попыток в цилиндрах скапливается много бениза , свежевкрученные сухие свечи намокают при первом же обороте.
Удаляем бенз, вкручиваем прям горяченные свечи, цепляем отогретый аккум, делаем оборот, ждем секунд 15 и крутим снова. Если схватывает, можно газку поднажать на треть не более. Если не схватывает то свечи залиты и смысла крутить нет.

Если есть подозрение, что бенз в цилиндрах хлюпает, то через свечные колодцы надо продуть цилиндры компрессором, насосом или на худой конец "ртом" через трубочку. Иной вариант продувки - отключение насоса(для этого его предохранитель вытащить) и крутить стартером пока схватывать не начнет, но это актуально для более высоких температур, когда стартер крутит боле-менее.
Намедни заводил логу свежевынесенным из дома аккумулятором, было где - 30 -31 град - завел как обычно для такой температуры со второго раза, но стало жалко мне двиг тк он грохотал на все лады да и замерз сам уже, заглушил через минуту.

Лью синтетику вольвовскую Castrol 0w30 класса А5/В5, летом жрет его литрами, зимой милилитрами, запуск -45 легкий, но опять же у меня установлен предпусковой подогреватель http://www.honda-logo.ru/honda-logo-i-binar-5-predpuskovoi-podogrevatel#... машину не прогреваю вообще, полный цикл прогрева на бинаре, аккум не высасывает. Проблема на морозе одна - не закрываются двери...

ПРОБЛЕМА МОЖЕТ БЫТЬ В ДАТЧИКЕ ТЕМПЕРАТУРЫ? где его искать?