Если машину завести (коробка в режиме "Р"), и плавно выжать педаль акселератора до максимума, то по шуму двигателя слышно, что оборы плавно растут и на максимуме, когда педаль утоплена в пол, обороты вдигателя начинают плавать. А если плавно потянуть тросик у дроселя (ну или рычаг, имитируя нажатие на педаль), то обороты плавно поднимаются и не плавают. Нормально ли это? Если нет, то где проблема?
Последние комментарии