Вы здесь

Главная

Блок цилиндров d15b в d13b

Чт, 26/12/2013 - 08:13 — peredereev22

Здраствуйте уважаемые форумчане. Начну с того что я поменял на своей логе движок с коробкой. Так получилось что цена очень вкусная была и за 25к купил двигатель d13b 8кл. с коробкой m7da со всем навесным и проводкой.

Езжу я в такси и на газу. Всё замечательно. Но вот остался старый такой же двигатель, но с испорченным блоком цилиндров. Трещина в блоке или повело неизвестно. Факт в том что голова целая. Осталось всё, т.к. всё контрактное пришло комплектом)))

Так вот хочу чтобы двигатель не валялся, купить d15b и поставить от него блок с поршневой группой. Голову и поршня поставлю от d13b старого.

Т.е. получается будет двигатель d13b с коленвалом и шатунами от d15b.

Вопрос вот в чём:
1) Подойдёт ли это всё?
2) Будет ли хоть какая-то прибавка мощности? Естественно на ГБО.
3) Не пострадает ли коробка от этого?

Taxonomy upgrade extras: 
Ремонт Honda LOGO
Чт, 26/12/2013 - 09:13 — Wipe

peredereev22: "Так вот хочу чтобы двигатель не валялся, купить d15b и поставить от него блок с поршневой группой. Голову и поршня поставлю от d13b старого." - Определись, для начала, что от чего ставить собираешься...

—

Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh

Чт, 26/12/2013 - 09:24 — peredereev22

Может не правильно выразился.

От d15b на d13b поставить блок цилиндров с коленвалом, шатунами и поршнями.

От d15 нужен только блок цилиндров с коленвалом, шатунами и поршнями. Если нужно поршня от d13b поставлю в этот блок.

Т.е. фактически двигатель будет d15b, но гбц и всё навесное от d13b. Увеличится только объём двигателя.

Чт, 26/12/2013 - 09:37 — Wipe

peredereev22 при таком сочетании, вроде, на стыке блока и гбц в одном из них то ли отверстия не хватает, или наоборот есть лишнее. Но это решаемо.
У колен ход разный, Поршни и шатуны по длине разные. Комбинировать их не удастся.
От родного мотора останется одна гбц, цена её 2 Рубля максимум. Причем, бошка уёбищная, 8 клапанная. Плюс прокладка гбц. Если двиг нужен запасной, не проще д15 в сборе взять?

—

Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh

Чт, 26/12/2013 - 09:45 — peredereev22

А можно ли на этот вариатор поставиь d15b?

Чт, 26/12/2013 - 09:49 — Wipe

peredereev22 да, если д15 не слишком новый будет.

—

Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh

Чт, 26/12/2013 - 09:53 — peredereev22

Т.е. с моими же мозгами? Не V-TEC который?

Чт, 26/12/2013 - 10:10 — Wipe

peredereev22, тут поищи на форуме, такое уже делали. Проблемы с работой впрыска могут быть, а могут и отсутствовать. Естессно самый простой д15

—

Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh

Чт, 26/12/2013 - 10:13 — peredereev22

Спасибо. Насчёт впрыска не беспокоюсь, т.к. буду ездить на газу.

Пт, 27/12/2013 - 02:47 — Diogen

Поршневая станет другой, как и объем, соответственно момент и лошади будут в другом диапазоне оборотов, может нарушиться согласованность работы КПП и двигателя, так как комп старый. Ехать будет бодрее, но и расход топлива повысится. А по поводу впрыска: ты зимой на газу заводишься?

—

Logo 1997 - давно продал. Opel Omega B.
Как работает вариатор? Читайте тут: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=16432

Пт, 27/12/2013 - 02:54 — peredereev22

Завожусь на бензине. Но ведь будет работать?

Решил и хочу поменять полностью движок на d15. От какого авто лучше поставить?

Пт, 27/12/2013 - 11:32 — Wipe

peredereev22, да работать то будет, могут холостые плавать, и то не факт.
Решил и хочу поменять полностью движок на d15 щас номера двиглов не сверяют, но его модель могут проверить при ТО или рег.действиях. Так, что могут быть проблемы при продаже, если тебя новый владелец потащит в рэо.
Ну ставить от Капы, Цивика и тп, только надо брать вместе с коллекторами, генератором, косой и компом.

—

Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh

Пт, 27/12/2013 - 12:39 — peredereev22

А вариатор подружить с новым компом надо ведь? Или там просто идут провода от MAP и ДПДЗ?

Пнд, 30/12/2013 - 02:38 — Diogen

У вариатора есть свой компьютер, на который приходят сигналы с датчиков: ДПДЗ, MAP, стоп-сигнала (педаль тормоза) и положения коленвала (в трамблере). Плюс комп вариатора общается с компом двигателя через шину данных. Распиновка разъема вариаторного мозга есть в книжке по Логе.
Если будешь менять компьютер двигателя, то ставь каповский (Honda Capa, там как раз D15), он должен быть совестим с вариаторным компом Логи. Но косу переплетать все равно придется.

—

Logo 1997 - давно продал. Opel Omega B.
Как работает вариатор? Читайте тут: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=16432

Пт, 27/12/2013 - 13:48 — Wipe

peredereev22, эти вопросы к "вариаторщикам", а у меня автомат, так, что я не в курсе.

—

Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh

Создано на Drupal