заглушка на головке! течь масла

Да менял уже. Там герметик не нужен, там кольцо резиновое дубеет со временем и масло бежать начинает.
Я полностью пластмасску с кольцом заказывал, но можно просто колечко поменять. Вытакивается просто, но с усилием. Вставляешь плоскую отвертку под зуглушку и аккуратно поворачиваешь. Начнешь отгибать сломаешь, так что аккуратней. Ну и машину лучше так поставить, чтоб наклонена была на бок, а то масло побежит, не много, но не приятно.

Кольцо задубело и всё было в масле, когда менял ремень грм(снимал и распредвал, чтобы все стыки загерметизировать), промыл заглушку, удалил кольцо, поставил другое(подобрал из того что было), обмазал герметиком и назад вставил. Заглушка держится на защелках, снимать с поставленной крышкой гбц не пробовал, думаю, вероятность сломать защелки при этом защелки весьма высокая.
Смотрел недавно, вроде не с краю, капля масла, трещина что ли в ней. Опять же если двиг сапунит сильно, то как не герметизируй, все равно масло откуда нибудь сочится будет.
Посмотрел, заглушку за 153 р можно заказать.