хелпми

зазоры на клапанах Впуск 0,18-0,22,Выпуск для D13 0,25-0,29.В вариатор как и в автомат Honda Ultra ATF,объём зависит от модели,частичная замена 3,7-3,9л,полная 6,3-6,9л.Фильтра поищи сам http://honda.epcdata.ru/.(Или зайди в любой магазин з.ч они тебе найдут(за предварительную информацию как правило денег не берут).Ремень на кондёр ваще из разряда буржуйской роскоши(к тому что на скорость передвижения влияет косвенно),так что если подберёшь ничего страшного.Книга по машине есть на форуме поищи(и ваще побольше поисковиком пользуйся,и инфы прибавится)

Асфальт, нет нельзя конечно, поршни вытаскиваются вверх через голову, ну если конечно там все не раздраконено в хлам...:-), по идее снизу поршню не дает вылезти небольшое сужение цилиндров блока. А вообще это в книге по ремонту и эксплуатации подробно описано, пошагово...с моментами затажки и т.п.

Не особо хочется заниматься капиталкой.Снимешь голову,а там износ гильз.Гаража нет.Жор в третьем цилиндре(в нём и компрессия выше).Хотя я и ни разу двигателями не занимался думаю справлюсь.Мануал и руки с головой есть.

Понятие “тонкости обслуживания” применительно к мотору серии D, в принципе, нонсенс. Двигатель получился настолько неприхотливым, что прощал владельцам “забывчивость” вовремя менять масло, свечи, антифриз, и так далее. Мы многократно наблюдали ситуацию, когда эти моторы приезжали на замену масла после 15 000 км пробега на старом масле, и из поддона сливалось от силы 150 граммов масла.

Нередко, прибывают машины, в которых антифриз не меняли лет десять, и вместо охлаждающей жидкости в радиаторе булькает субстанция болотной консистенции. Многие пользователи вообще не используют антифриз, и ездят на воде из-под крана. Нам известен факт, когда Civic EK проехал 300 км на дизельном топливе, когда его владелец по ошибке заправился на АЗС не тем топливом.

И, не смотря на все эти ужасные эксперименты, моторы серии D выживали и продолжали служить владельцам. Правда, стоит отметить, что все эти “страшилки” происходили с “классическими” D-моторами (D13, D15, D16) до 2001 года выпуска.

Да уж,близко.Так и не понял.Поездили пару дней. Погазовал не на холодную(правда уровень минимальный)вроде бы почти не дымит.А купил масло 20-50 и антидым(ещё не заливал)Может уже и не понадобится?.При замене МСК сальник распредвала видно стронули с привычного места(он чёрный(цвет резины),а у кого какой был?)Вообщем всё в масле,куплен ремень SUN A386RU24MM,и сальник.В выходные предстоит замена.Чем держать шкив на коленвалу?МСК стояли тёмно зелёного цвета(ближе к чёрному(я говорю что я дальтоник)оттенки ближе к чёрному плохо воспринимаю на них были разные номера 285 и т.д(Кто менял? Как выглядит оригинал с завода?)Купленные и поменяные были светло коричнивые кажись USA.В книге переодичность замены ремня 100000 км да ну нафиг.У меня на ZC 1.6 читал что не гнёт клапана,а здесь страшно.Кто через сколько меняет?( и каких произв?)

Асфальт масло 20-50 это что 20W50? По твоему если масло гуще, то дымить будет меньше? Убьешь густым маслом двигатель до конца.
Раньше мск на впуск и выпуск из разного материала делали, сейчас одинаковые идут, хотя можно купить и разного цвета.
Сан хватает на 60-70 тыс км., если оригинал Сан.

Асфальт, про меньше дымить - не правильно думаешь.

Асфальт, тебе точно надо знать цвет колпачков на впускных и выпускных клапанах? Если да, то зачем? Один хрен, щас таких в продаже нет. Погугли...

Асфальт , на тех что снял какие надпися были?

Я буквы имел в виду, типа: NOK или тп.

Wipe а что значит если NOK написано? А то мне вчера пришли маслосъемники из автодока, заказывал Hondoвские оригинал, а пришли с надписью NOK и цифрами, и свиду зазубринки наплывы, дубовые на сжатие и вообще ужасно сомнительного качества, обычный китай, зато упаковка похожа на оригинал, и кстати даже направляющих нет пластиковых, что для оригинала вобще не приемлемо

Я брал в Интерпартс(МСК)70р за штуку.Пакетики остались.То что стояло только номера,больше ничего.
Поменял сегодня сальник распредвала,предварительно был куплен и ремень ГРМ.На ремне ни капли масла(всё в идеале ролик и помпа).Блин умно же сделано,сальник тёк а масло на ремень не попадало.Так вот купленный в магазине АЗИЯ ремень можно вернуть,без особых проблем( не считая написать бумажку и три дня на возврат денег).
Заказывал у них задний тормозной цилиндр на цивку,так позвонили пришёл,забирать: извините с дефектом, перезаказали сами.Как не вернуть в магазин?

Такое дело, я позвонил в роспотреб надзор и мне там сказали вот что:
В соответствии с п. 4 ст. 26.1 Закона РФ от 07.02.1992г. № 2300-I «О защите прав потребителей» (далее – Закон РФ) и п. 21 Правил продажи товаров дистанционным способом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 27 сентября 2007 г. № 612 (далее – Правила), потребитель вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара - в течение 7 дней, в случае, если информация о порядке и сроках возврата товара надлежащего качества не была предоставлена в письменной форме в момент доставки товара, потребитель вправе отказаться от товара в течение трех месяцев с момента передачи товара

я написал притензию и на днях отдам им, посмотрим что они скажут на это:-).
Претензию писал на основании образца.

Короче по хорошему не захотели они решать, притензию принимать даже отказались, всячески оправдываются,я так понял что они отправить не могут обратно товар, а себе покупать не хотят - по зарплате ударит. Можно претензию по почте отправить и она будет счиаться принятой, НО я подумал сегодня и понял что все равно буду еще у них заказывать и если продолжу на них наезжатЬ, они потом могут мне отказы по заказам делать, не захотят работать со мной... Решил короче не продолжать эту суету, т.к. и потерял я не много (800руб.). Хотя можно все вернуть, я уже это понял наверняка.

У нас в Волгограде есть несколько крупных магазинов: Азия,Самурай,Интерпартс и т.д,в которых многое в наличии,а в Автодоке только под заказ(во всяком случае у нас).Ну и ещё куча мелких барыг которые тоже везут на заказ.А экзист мне не понравалился,искал тормозной шланг на цивика на сайте видел одну цену, а при обращении в магазин мне озвучили другую(конечно не ниже),вот как-то и не хочется обращаться.Да и этот продавец какой-то хамоватый был.Ремень ГРМ в Азии взяли без проблем, даже не спросили причину возврата.Деньги вернут через три дня.