Подскажите что покупать надо, машина есть масло, течи нет нигде вроде. масло сгорает, на 800 км литр жрет...Кольца менять будут и ремень ГРМ. Хочется услышать ваше мнение, напишите кто делал такой ремонт, от А до Я, масла с фильтрами тоже надо менять? И что покупать "оригинал" и какие можно брать "неоригиналом"...думаю ГРМ однозначно оригинал.
Я все это менял, точно так же
Я все это менял, точно так же как ты и пишешь. Ты заведи нашину и нажми педаль газа в пол и смотри в это время на выхлопную трубу, увидишь свое масло:)
Я все оригинал ставил. 14000 запчасти+ 6000 работа (запчасти со скидками через знакомых брал)
работа тоже дешевле вышла через знакомых.
Теперь и тягя лучше и масло не есть и бензина меньше кушает:)
Масло, свечи, маслянный фильтр, тосол менять надо.
Менять дня 2-3 все это. ГРМ лучше сразу вместе с кольцами менять. Дешевле, так как движку все равно разбирать... Посмотри ремни на кондиционер и еще какие там есть...
Homda LOGO 1997г. кузов - GA3. 5 дверей. Красноярск. В россии 5 лет.
остальные ремни недавно
остальные ремни недавно заменены, мне просто неизвестные какие именно запчасти покупать, а то вдруг что то пропущу, а машину разбирать будем в деревне,(нет денег на сервис)...
Заходишь в магазин и коворишь
Заходишь в магазин и коворишь на какую машину и двигатель надо, они по номерам, году выпуска и т.д. посмотрят что надо. А в какой части вселенной живете? если в красноярске могу подсказать где что брал.
Homda LOGO 1997г. кузов - GA3. 5 дверей. Красноярск. В россии 5 лет.
LOGO 1997г. кузов - GA3. 5
LOGO 1997г. кузов - GA3. 5 дверей. Красноярск.
to Маркшейдер: Подскажи плиз,
to Маркшейдер:
Подскажи плиз, если не сложно, где и что брал в Красноярске. У меня тоже машинка распробовала масло, так теперь на него денег уходит почти как на бензин, доливаю через каждые 100км. :(