коробка автомат

rustik041273 да там, обычно, одна причина - лопнул корпус муфты первой передачи. Его либо менять, либо варить.

А от каких мозгов будет 4-ступка работать? Где её взять и какая у неё маркировка?! Она без проблем встанет? Или нужно ещё чего докупать?

а по муфте кто нибудь ответ даст?ато все пишут а где находится эта загадачная муфта тишина желательно фото или схема спасибо

ну на конец то теперь все понятно где эта муфта первой передачи и и за которорой все проблемы вопрос 2 сложно ли ее снять или есть возможность заварить на месте?

спасибо

По поводу СТО список по МСК https://autoreshenie.ru/avtoservisy-honda-323/ может понадобиться кому. Судя по обширному списку это должны быть все по МСК специализированные по хондам...

Парни гидромуфта или по народному - бублик, находится между коробкой и движком, ровно в том месте, где у механики стоит корзина сцепления. Что-то там заварить или что-то с ним покумекать не снимая не получится. Скинуть коробас в одну харю с демонтажём всей остальной приблуды 2-3 часа времени, с перекурами и кофетаймами, не напрягаясь. Выдёргивается коробас исключительно вниз под тачку. Это я к тому, что осенью прошлого года сам скидывал коробас и возил на ремонт. У меня был забит фильтр, его аж выгнуло как воронку, там стоит простая сетка. Короче помыли, почистили все каналы, правда бублик с контрактной коробки пришлось долго искать в Абакане. В итоге- ставлю коробас назад, заливаю масло Метасу атф-z1 и двигаюсь по вчерашний день нормально. В итоге- сегодня коробас буксует при трогании с места и вяло набирает обороты. После и вовсе при трогании возникает вибрация и также вялый набор скорости. задняя в порядке. Вот сижу и думаю, что делать - либо бублик контрактный заказывать, либо коробас. Чинить а наших мастеров на Крылова смысла не вижу, так как после ремонта и года не проездил. В итоге- в Абакане на Крылова АКПП делать не умеют.

Да нет желания мастеров чморить. Мастера-то разные бывают. Я смотрю на результат. Лично меня не устраивает такая возня ,- каждый год коробас делать. Я думаю, что если бы коробку нормально сделали, то я бы до сих пор двигался. Вот как раз один из нормальных мастеров на днях дал мне совет ,- покупай, говорит контракт и голову не грей. Что я в итоге и сделал. Стояла m7ca как и в книге написано. Взял в Сакуре s7ca за 16500. Вчера весь день в гараже провозился, поставил. Покатался немного, вроде всё чётко. Масло залил Aisin.

Конечно идёт. Японское масло. Кстати, оно не красное, а скорее оранжевое, тёмно жёлтое. Так вот ещё что, япошки в своей Япии заливают именно жёлтое масло в коробасы, а для остальных рынков оно подкрашивается в красный цвет. Само собой , взглянув на цвет масла у контрактного автомата, можно определить- с Японии агрегат или с соседней разборки. В моём случае масло было жёлтое.