Главное меню
Вы здесь
заменил двигатель с 8 клапанного на d15b capa
Заменил я тут себе двигатель.
Вот решил я себе сменить двигатель на помощнее.
До этого уже сменил коробку на 4 ступенчатую от цивика/ партнёра.
Купил мотор во Владивостоке вместе с коробкой, косой и мозгом от капы 2000 года.
Вот такой он ко мне приехал.
Вот он.
Все встало болт он.
Пришлось только заменить шланг высокого давления на каповский.
На новом моторе гидрач спереди, а на моем был сзади.
Еще необходимо поставить шланг низкого давления и бачек гидрача от капы, чтоб по феншую все было.
Шланг кондиционера и ГУРа
Компрессор кондиционера от старого мотора не подходит.
Логовские шланги от кондиционера подходят, но приходится их немного подогнуть.
Компрессор кондиционера висит немного ниже, чем у ложки. Пришлось открутить шланг от корпуса и пустить его перед бачком гидрача.
Компрессор
Топливный шланг лучше поставить от капы, или перевернуть логовский и подогнуть стопоры.
Топливный шланг
Салонная проводка подключается без проблем.
В моей косе от 2000 года нужно прокинуть провода от педали тормоза, стартера и ещё там есть провода для переключателя коробки D3 и D4
Хотя все работает и без этого.
Ещё одна неприятность. Коробочная опора двигателя была сильно близко к гайке от втягивающего реле на редукторном стартере. Пришлось немного подогнуть ухо.
Отогнутое ухо опоры1
Вид с другого ракурса
Итог. Лошадей почти в 2 раза больше 98 вместо 66.
Крутящий момент на 30 процентов выше. 130 вместо 100.
При резком нажатии на газ при старте идёт пробуксовка. .)
Крепление тросиков логовское, на этом коллекторе прикручивается дальше от заслонки чем родное. Поставил от Капы
Крепление
Штатный патрубок от капы и штатный патрубок от ВАЗ 2110
Крепление нулевика
Вот такой он стал
Вот он
| Вложение | Размер |
|---|---|
 такой он приехал | 77.68 КБ |
| шланги гура и кондиционера | 30.07 КБ |
| кондиционер | 26.41 КБ |
| еще шланги | 24.72 КБ |
| крепление заслонки | 31.44 КБ |
| опора | 29.88 КБ |
| еще опора | 29.09 КБ |
| такой он стал | 56.33 КБ |
| топливный шланг | 44.28 КБ |
| еще шланг | 44.37 КБ |
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вот отчёт на
Вот отчёт на драйве
http://www.drive2.ru/b/1276273/
titan, какая коробка, модель?
titan, какая коробка, модель? У меня и на d13b в 8 клапанном варианте тоже буксовала, если тапнуть, но в 16 клапаном варианте реально резвее стало. Молодец, сам ставил?
Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.
Ставил сам. Коробка от капы.
Ставил сам.
Коробка от капы. s4ma.
titan, какой сейчас расход
titan, какой сейчас расход топлива? К стати, двигатель регистрировал?
Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.
Расход не замерял, но он
Расход не замерял, но он меньше, чем был. Перед заменой было 10-12 в городе и 7-8 по трассе. Сейчас примерно 5-6 по трассе и литров 8-9 в городе.
Надо ещё бак прочистить и сеточку на бензонасосе заменить. Ещё никогда не меняли и не чистили. Топливный менял примерно в 2008-2009 году.
mihatool К стати, двигатель
mihatool К стати, двигатель регистрировал? Ты имеешь в виду оформил ли он замену агрегата?
Насколько мне известно, это невозможно, так как данный двигатель не устанавливался штатно на данный автомобиль.
Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh
Wipe, то что не
Wipe, то что не устанавливается изначально, это и так понятно, но он же поставил, и номер двигателя хоть и не указывается уже в ПТС, но он имеет уже других лошадей и другой объем. Ты считаешь, что такое прокатит при продаже или при прохождении ТО?
Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.
mihatool я же написал насчет
mihatool я же написал насчет изменений в доках, что на мой взгляд, это невозможно так просто.
Насчет номера двигла в птс, новые птс еще не видел, но ведь там указывается не только номер, но и модель двигателя.
Чтобы левый двиг воткнуть существует процедура, причем, не очень простая.
Насчет ТО, может и пройдет, тк в СТС про двигатель только мощность указана, да и продать вполне реально, а вот новому владельцу на учет ставить будет проблематично.
Вариант один - старый двигатель не выкидывать.
Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh
А кто будет смотреть на
А кто будет смотреть на двигатель при то или постановке на учёт?
Он запчасть.
titan, от этой "запчасти"
titan, от этой "запчасти" считается налог на машину, по вашим словам, гипотетически, в машину в место 60 л.с. можно воткнуть 150 л.с. и ничего за это не будет? Странно как-то, тем более если учесть, что модель двигателя другая. Wipe я и не говорил, что это так просто, хотел узнать он ставил или нет, но и сам
titan плавает в этом вопросе, не пойму он когда машину купил кто ему ее ставил на учет, неужели эта проце-дура у вас такая формальная? У меня машину менты всю обнюхали! У меня в ПТС еще три года назад номер не вписан от двигателя, только кузов.
Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.
Я ставил(на учёт) два года
Я ставил(на учёт) два года назад в платном мрэо так вот у меня никто на двиг не смотрел.Мент даже не наклонялся, а рассмотреть номер можно только вблизи.Сверил только номер кузова, а он выбит крупным шрифтом,даже обходить авто не стал.Но это как повезёт.Внешне двигатель похож.И мне например без разницы 91 л.с или 98 л.с.В плане налогов и т.д.(Так-то 1.5 предпочтительнее)Идёт до 100 л.с.Непомню остался сейчас класс до 70 л.с?Техосмотр никто сам не проходит.На дороге мои праворульные ваще раз в год останавливают.Так-что проблема может возникнуть при постановке на учёт, и не дай Бог, при аварии если стрнаховая увидит. что двиг не такой.
Асфальт Logo Sportic TS 2000
Ставил на учет американский
Ставил на учет американский джип еще 4 года назад.
На них номера двигателя нет.
есть только табличка с Вином под лобовым стеклом.
Гаишники даже не просили открыть капот. Сверили табличку с доками и все.
Просто если нет номера, то это их не интересует.
mihatool У меня в ПТС еще три
mihatool У меня в ПТС еще три года назад номер не вписан от двигателя, только кузов. а модель двигла указана?
titan, Асфальт тут смотря на какого мента наткнешься, некоторые не смотрят, а некоторые докапываются конкретно.
Асфальт Так-то 1.5 предпочтительнее)Идёт до 100 л.с. D15b обычный 16 клапанный обычно 105 кобыл.
Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh
Асфальт Так-то 1.5
Асфальт Так-то 1.5 предпочтительнее)Идёт до 100 л.с. D15b обычный 16 клапанный обычно 105 кобыл.
Смотрел каталог по Capa на дроме.Там указано 98 л.с и 133 Нм при 3500 об.
Асфальт Logo Sportic TS 2000
Асфальт Capa - это как раз
Асфальт Capa - это как раз отдельный случай, на партнерах и цивиках у таких движков 105 кобыл
Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh
Лучше от капы ставить. С
Лучше от капы ставить. С проводкой никаких проблем, хоть и лошадок меньше
Если приспичит, то буду
Если приспичит, то буду искать d13b 16кл с акпп, тк это одни из самых надежных движков и гемора потом с доками не будет.
Мои логи и прочая ересь: http://yadi.sk/d/qs-NrgjiDBgJh
подскажи titan во сколько
подскажи titan во сколько обошелся мотор коробка провода и мозг по деньгам
У меня год прошел,со дня
У меня год прошел,со дня замены двигла от хонды партнер на логу.Полет нормальный.Расход 9 литров в морозы быстро нагревается.еще если у тебя автоматная лога ,то надо ставить датчик елд,без него чек не горит но БК ошибку выдает 1298.Без него обороты не стабильные(немного)и расход на литр больше.Ставить нужно именно от двигателя какой марки ставил.Я себе от орхии ставил с виду одинаковые,а не работает,поставил от партнра все в норме.
есть -HONDA partner и logo