Вы здесь

Главная

Загудел передний правый подшипник

Вс, 28/09/2014 - 14:01 — vovancheg86

Кто сталкивался? Какие подводные камни? Можно ли сделать самому?
Процесс собственно каков? За фото буду очень признателен :)

Taxonomy upgrade extras: 
Ремонт Honda LOGO
Вс, 28/09/2014 - 16:04 — Leo

Уверен от сивика отличий не много, так что снимаешь ступицу, выпрессовываешь подшипник, впрессовываешь новый. На СТО возьмут за операцию по выпрессовыванию и впрессовыванию 200-400 рублей(больше - просто бессовестно с их стороны). Затем все собираешь и ездишь))

Чтобы снять ступицу надо открутить тормозную скобу вместе с суппортом, а так же открутить гайку гранаты(ШРУСА). Не забудь что гайка на ступице одноразовая, ее надо менять! Покупать именно для правой стороны!

покупать стоит по возможности оригинал 44300-S2G-008
Либо его заменители NTN или NSK

Номерочек из каталога NTN --- AU0701-4LL/L588

В целом эти заменители не хуже оригинала

Пнд, 29/09/2014 - 00:23 — Garrik22

[quote=Leo].... На СТО возьмут за операцию по выпрессовыванию и впрессовыванию 200-400 рублей(больше - просто бессовестно с их стороны). .....

[/quote]

на каком основании данное заявление, сомневаюсь, что сам-то на работу бесплатно ходишь.

Пнд, 29/09/2014 - 03:03 — vovancheg86

Причем тут бесплатно? 200-400 рублей это бесплатно? У друга на форде мы меняли ступицу целиком, но ее тоже надо было впрессовывать, отдал он 300 рублей. Делов то там было немного, если бы не стоимость станка, амортизацию которого надо окупать, то цена данной процедуре была бы не более 100 рублей.
А ты сам с СТО, я угадал?

Пнд, 29/09/2014 - 06:58 — Leo

На основании опыта. А что такого титаничесого чтобы принесенную в руках ступицу положить под пресс, выдавить старый подшипник и загнать новый? у хорошего мастера на это уходит 5 минут работы вместе с подбором нужного диаметра проставочки. у не очень хорошего минут 15. Если возится дольше, то вас просто наебывают, либо ступице пизда

В Альметьевске за операцию взяли 200 рэ, в Казани 400.

Пнд, 29/09/2014 - 11:58 — Garrik22

[quote=Leo]На основании опыта. А что такого титаничесого чтобы принесенную в руках ступицу положить под пресс, выдавить старый подшипник и загнать новый? у хорошего мастера на это уходит 5 минут работы вместе с подбором нужного диаметра проставочки. у не очень хорошего минут 15. Если возится дольше, то вас просто наебывают, либо ступице пизда

В Альметьевске за операцию взяли 200 рэ, в Казани 400.[/quote]

ну тогда нужно изъясняться понятнее, я прочитал, что замена переднего ступичного 200-400

Чт, 02/10/2014 - 16:03 — Leo

Ну так я поэтому и написал в сообщении "..за операцию по выпрессовыванию и впрессовыванию.." про полную замену речи и не шло иначе бы я так и написал "под ключ"

Сб, 04/10/2014 - 05:55 — vovancheg86

На СТО возьмут за операцию по выпрессовыванию и впрессовыванию 200-400 рублей

- Вот как LEO сказал, все тут понятно с первого раза

Пнд, 29/09/2014 - 03:34 — vovancheg86

Я вот только не пойму а зачем менять гайку? Они кстати обе с правой резьбой. Кстати левая резьба там не нужна, ведь не Жигули же) Граната жестко закреплена, зачем новая гайка - разве что для самоуспокоения, вряд ли после нормальной затяжки она отвернется...

Пнд, 29/09/2014 - 06:59 — Leo

Опять же говорю по аналогии с сивиком 92 года, у меня на гранате там прорезь, гайка подбивается и потом ее надо расклепывать чтобы открутить. и парты на лево-право у меня там разные.

Сб, 04/10/2014 - 05:56 — vovancheg86

Заменил, в машине стало тихо. Перепрессовал подшипник на СТО, взяли 500 рублей...
В следующий раз буду пробовать сам.

Создано на Drupal