Вшатал двигатель, помогите разобраться и на что менять*

q45c масло в поддоне двигла превратилось почти в желе, если бы двиг работал на холостых, то оно бы еще успевало подползать к маслоприемнику, но ты дал двиглу пи-ды и масло не успело, а маслонасос глотанул воздуха и поскольку вязкость у воздуха много меньше чем у масла, сжимаемость гораздо больше, а насос не компрессор, то давление и упало.

если брать D15B с навесным компом и косой на логу 8клапанную с МКПП, то нужно ещё что-нибудь докупать? и Какой D15B лучше брать?

q45c не думал я что 8кл проблема найти?!! странно! Но это же к лучшему! Значит прибавление будет в табуне. Проводку найти можно и отдельно. Просто ее как правило как таковую не продают. Я например одну купил по объявлению "остаточное барахло после свапа" другую купил в объявлении "инжектор ZC" Просто фотки посмотрел внимательно а там бац и проводка вся лежит. Говорят проводку из япии привозят в составе так называемого "инжектора" - это впускной коллектор, заслонка, форсунки с рампой и проводка.
Комп от цивика можно поставить у меня, он есть (автоматный), но они в принципе не дифицит у тебя в городе думаю тоже найти можно.
Проводку находишь от любого (до 2001г) D-мотора у них фишки (и даже распиновка) в большинстве случаев одинаковая. Разница только в АКПП/ЦВТ проводах и в трамблерных. Фишка трамблера либо плоская длинная либо квадратная выносная. Короче переколхозить можно.
Но все же лучший вариант купить мотор с проводкой и компом в сборе. Во Владике такие встречаются чаще.
Ах да, еще, купил проводку ZC а там оказывается есть промежуточное соединение то есть из компа провода идут под капот, в две фишки, а в них уже коса двигана втыкается. От D15 напрямую от компа до всех фишек двигателя.

1. И подцеплю все это дело от старых мозгов? под "подцеплю" можно что угодно понимать. Впускной коллектор от чего будет, новый или старый? Датчики?
Чтобы датчик положения колена поставить, придется грм от лого придется ставить.
Ту чел один писал о подобной солянке, у него были проблемы с холостым ходом и тп.
2. Если другой двиг ставить, то лучший вариант двиг+коса+комп, тогда и пофиг чего там стоит катушки или трамблер.
3. из каробаса торчок. Межосевого дифференциала нет, так что если в кузов влезет, можно только на 2вд ездить.
Что просто д15 не найти? Партнеровский д16 - тяговитый мотор, не особо мощный, не шибко раскручивающийся.

Движки отличаются только ходом поршня, блоки практически одинаковые.
Про втек точно не скажу, по идее он при высоких оборотах включается и акпп там не при делах

q45c, в принципе коленвал такой можно попытаться поставить, если найдешь короткие поршни и шатуны, тк ход у д15 - 84,5 мм, а у д13 - 76 мм, может от д15 и пойдут шатуны с поршнями, подмерять всё надо.

q45c а если 7 поколение вместе с его коробкой?

q45c, да фиг знает как это работать будет.