Honda Logo 1998 г.Томск

Rasman, подскажи где М2 купил? У меня не хватает вибропласта. Работа встала. Салон до железа разобран - пока так катаюсь.

Двери то же проклеены и багажник. Осталось потолок, пол, и боковые стенки задних пассажиров. По переднюю панель пока не буду клеить - боюсь движка совсем не слышно станет.

Хотел в Новосибирске заскочить попутно после гонок, но не получилось. Соревнования затянулись, да и у нас с нашим болидом проблемка небольшая приключилась.

Вот только что в Томск приехал.

svetlano4ka, стойки мне обошлись 6-7 тысяч две на перед. Точно цену уже не помню - не считал ). Цилиндр думаю менять не надо! просто тормоза прокачать правильно - у меня то же было что не тормозило одно колесо. Сказали менять цилиндр - в итоге просто правильно прокачали тормоза и все теперь нормально тормозит (на техосмотре не придираются)

Могу пока ради рекламы предложить 9000 руб. Полный набор будет, ставить легко. Ни чего докупать не надо. установка рассчитана для двигателя объемом от 4 литров.

Сколько потребляет не могу сказать, но не много точно. Не больше чем фары ближнего света. Да и тогда бы экономия не получалось по бензу. Замерю тока - как приобрету амперметр. Пока так устраивает - уже все провел в салон. Поставил тахометр и т.д. Сфоткаю как теперь все стало - лучше чем на видео )))).

Дешевле ни как не получится, нержавейка специальнная, которая не окисляется. Из пищевой не получится, недолговечно будет.

Газовое оборудование дороже стоит, дак еще и газ покупать надо (оправдывать дольше), эту установку можно легко снять и поставить на свой другой авто. экономия бенза (сильно зависит от занижения топлива.), продление ресурса двигателя(очищение от нагара и шлака), повышение мощности (тяга на 92 - как на 95 бензине). Пока у меня топливо не регулировалось и то эффект есть. На карбюраторной ВАЗ можно легко откусить 30-40% процентов экономии, отрегулировав подачу топлива. На инжекторе нужно собирать обманку для лямды чем сейчас и занимаюсь.

Купи там, дороже один фиг будет. У меня другой гидролизер. Потом сфоткаю, сейчас в командировке просто.

С этим сайтом знаком, хотел там купить обманку, но передумал. Буду сам собирать.

У меня 3-4 литра в минуту. В зависимости от раствора - который залить. Мне лично пока хватает пищевой соды. Однако все используют промышленную соду. Так как выход газа с ней больше в несколько раз.

И самое главное - у Меня сухой гидролизер. Это наголову выше и обслуживать меньше.

Вот такой как у них за 300 долларов. То же 16 пластин, но у меня он не полностью металлический. Только пластины из спец нержавейки.

Доукомплектуй все и получишь гораздо больше сумму чем предложил Я. У меня все в комплекте за эти 300 долларов. Так что все конкурентно )).

Нагрузка не большая, у меня подключен к аккумулятору нан прямую через релюшку. пока не заметил что он садиться стал. Напряжение на нем не падает. В салоне установил типа бортовой компьютер (смотрю по оборотам и напруге) При включении электролизера обороты чуть подпрыгивают и снова снижаются. Он у меня включен постоянно. Включается при включенном зажигании.

Wipe, смотря в какой концентрации. Очень важно понять - что это не на водороде едит. Для того что бы машина ехала на водороде нужно гораздо большее его количество. Здесь получается немного другой процесс. Выделяется не чисто водород - так называемый газ Брауна. Опять интернет в помощь.

... Просто топливо получается более октановое. По ощущениям как 95. Обычно топливо оседает в виде нагара, так как не успевает сгореть полностью из-за не оптимальных соотношений в камере сгорания. Количество выделяемого газа покрывает недостатки горения - не более того. За счет этого и экономия бензина. А не то, что на водороде прям едишь. Вот если бы выделялся прям чистейший водород - согласен, опасно.

Все хорошо в разумных пределах. Именно поэтому Я даже не экспериментирую с более производительными растворами. Использую тока соду пищевую - стоит копейки и толк есть. А что еще надо для счастья )).

Переписываюсь с человеком, у которого уже 2 год стоит на Хонда Прелюде (7 литров в городе). Так же с человеком, который получает тот же процесс из двух замкнутых (убитых аккумуляторов). Не думаю что будет вред двиглу - это дезинформация,так же как школьная физика. Все должны покупать бензин, и зависеть от денег. План мирового правительства.

Этой установкой вскоре будет оборудована моя вторая машинка Хонда Орхия. Весной с помощью нее буду отчищать поршневую на культиваторе. Установка будет стоят у всех моих друзей и знакомых. Просто потому что они сами это видели - решаем проблему с занижением топлива, обманкой лямды. А физикой я бы подтер одно место - в том числе и 3 законами Ньютона, которые трактуют все не правильно. Яблоки в небо падают! И земля полая внутри. )

svetlano4ka, может это и должно так быть - зима настала )). Скока расход?
Я не делал диагностику ни разу, так что не могу сказать :).
Совет, машину долго не прогревай, как достаточно устойчиво двигатель заработает, начинай ехать, потому что движка плохо греется )), она летом то холодная а зимой те более. А во время движения прогревается быстро. И желательно ее утеплить под капотом.

Тимур, да какие-то КНР или Китай купил. У меня задумка круглые поставить, но надо подиумы под них делать и бампер резать и т.д. пока не созрел. квадратные как родные смотрятся. Ксенон для них 35 Ват. дома лежит, ставить зимой уже не буду.

svetlano4ka, около 10 это нормально, хотя у меня не больше 8 зимой, а сейчас думаю с водородной установкой от лета сильно не будет отличаться, движок с ней прогревается быстро...
Простая диагностика - это вытащить воздушный фильтр и посмотреть, может он уже забит и менять пора (расход выше), свечи выкрутить и посмотреть, не должны быть черными (расход выше). Посмотреть обороты на холостом ходу (надо тахометр купить - стоит рублей 400 в карповском)
Такую диагностику могу помочь... как нить вечерком, когда кататься буду )).

..покажи что там у Тебя за ЛОГА..? Фото интересно ))

По вариатору не подскажу - у меня автомат.))

Отдел не скажу, так как видел случайно...Еще в Спорт-товарах есть. Там то же они есть разные, просто цифровой тахометр называется. Я себе поставил http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/taxometru/310-06-00000003.html
стоит 690 руб.

Если фильтр меняли, то остается тока свечи глянуть, зазоры проверить на них и по оборотам посмотреть. В принципе на прогретой машинке, Я на слух уловлю, большие обороты на холостых или нет. Есть с чем сравнить )). Так что тахометр можно и не покупать. если причина ни в этом, то там сложнее, может быть датчик катализатора (лямда) умирает...так в голову больше ни чего не приходит.

Можно днем где нить в городе, пока светло желательней ).